焦化厂布袋除尘器适用于焦炉推焦车、拦焦车、干熄焦等工矿
焦化厂地面站除尘器涉及的除尘点包括炉顶导烟孔、装煤机侧、拦焦炉门、导焦栅、熄焦车上方。烟尘通过吸尘罩和管道收集后,经和炉顶导烟车、装煤推焦车和拦焦车连接行进的皮带小车,由通风槽导入蓄热式火花捕集器,再通过长袋低压脉冲袋式除尘器净化,净化后的干净气体经风机、烟囱排入大气。布袋除尘器收集的粉尘经星形卸灰阀、埋刮板机、中间灰仓、无尘装车机,由汽车外运。
焦化厂除尘器烟尘治理方案
1. 炉顶导烟孔烟气捕集 在炉顶出焦侧位置上设置移动通风槽,支撑在焦炉立柱上;用于移动通风的通风口装置设置在导烟车上,与通风槽上的皮带配套,由导烟车带动,不另外增加驱动设备,将烟气引出至除尘器;各导烟管分管上设有卸爆阀和手动野风阀,野风阀用于手动调节抽风时混入空气的混入量,烟气中煤气浓度在焦炉煤气的范围内,不发生爆炸,泄爆阀的作用则是在异常爆炸时的泄压泄爆;汇总管上设放散管,一旦除尘系统故障时导烟小车可以对空排放。 设计中设燃烧室,装煤时产生的烟气进入导烟车上的燃烧室进行燃烧后,烟气不再含有絮状烟尘和呈粘性的焦油烟,所以解决了装煤除尘器滤袋清灰及灰斗排灰等捣固焦炉除尘工艺中的技术难题,可以捣固焦炉装煤除尘系统的长期的运行。
2. 出焦烟气捕集 捕集罩固定在拦焦机上并随拦焦车一起移动;在拦焦机第三轨道一侧增设移动通风槽,用于移动通风的通风口装置设置在除尘抽风罩框架上;捕集罩和移动通风的通风口装置运行在焦侧的拦焦机轨道及操作台外侧的第三条轨道上,由拦焦机带动,不另外增加驱动设备,将出焦时产生的烟尘导入通风槽,抽吸到地面除尘站布袋除尘器进行净化处理。
3. 机侧炉门烟气捕集 对于机侧炉门的外逸的烟尘,则需要设计单独的烟气捕集罩及相应的抽风装置予以捕集。同样,移动通风槽能解决此类移动产尘点的除尘。在推焦机的尾部,与现有的推焦车磨电道平行架设一条沿焦炉方向通长的移动通风槽,在推焦车正对炉门的上方设置捕集罩,由风管引至推焦机的尾部,同时为了增加炉口烟气的捕集效果,在炉口上方设烟气导流罩,此罩可以将烟气充分导入捕集罩内。移动通风口装置安装在推焦机尾部机架上,由移动通风口装置与移动通风槽对接,将烟气导入移动通风槽,引至地面除尘站布袋除尘器处理。移动通风槽上的移动通风口装置由推焦车带动,不另外增加驱动设备。
4. 除尘地面站及烟气处理系统 1)布袋除尘器 装煤和出焦时产生的烟气通过移动通风口(罩)和三条移动通风槽,经除尘风管,进入除尘器。除尘器采用长袋低压脉冲除尘器,该设备代表比较的除尘技术,具有净化(可达以上),占地面积小,清灰压力低,只有0.15~0.25MPa,目前已广泛运用于冶金、建材、化工、纺织等行业,在武钢、鞍钢、柳钢等焦炉装煤除尘技术上也使用较好。对焦炉烟气,其过滤风速可为1.0~1.2m/min,经焦化厂布袋除尘器净化处理后烟气排放浓度将小于 20 mg/Nm3,低于允许的排放要求。
由于炉顶导烟车捕集的烟气中含有少量的焦油,拦焦机捕集的烟气又常含有火花,为了避免对滤袋产生不利的影响,故需要采取的防护措施:
(1)采用含导电纤维并经过处理的涤纶针刺毡,防止静电火花引起烟气中煤气的燃烧。由于烟气温度在80~120℃,而滤袋工作温度为≤120℃。
(2)预喷涂措施:新装布袋前或长时间检修后,先运行拦焦除尘一段时间(约3天),利用拦焦除尘的烟气(主要成分为焦粉),在滤袋表面积累一层焦粉,使得再开启炉顶导烟小车除尘时,滤袋表面尽量不接触到焦油,从而可以避免糊袋。经验证明:装煤、出焦二合一的除尘器可以避免焦油糊袋的现象。
(3)由于装煤、出焦时间只有约8~10分钟,通过电脑编程,在除尘器没有烟气过滤时,脉冲清灰,可以的提高清灰效率。
(4)在烟气进入除尘器之前,设置一套蓄热式火花捕集器。火花捕集器内设置大量冷却板,拦焦机捕集的烟气通过除尘风管,进入火花捕集器,再进入布袋除尘器净化。火花捕集器内的冷却板将灼热的焦粉及火花预先捕集掉,保护除尘器内的滤袋不被烧损。同时,由于焦炉除尘烟气,冷热交替频繁,蓄热式火花捕集器的另一作用是平衡冷热烟气的作用:当热烟气通过时,火花捕集器内设的冷却板冷却烟气,而当抽取冷空气时,冷却板又对空气进行加热。
除尘器采用长袋低压脉冲除尘器,在线清灰,离线检修,每个箱体的进出口处都设有一个手动停风阀。当设备阻力上升到预定值时,控制系统将使头一个箱体内的脉冲阀将依次启动,逐排对箱体内的滤袋实施喷吹,喷吹完毕,如此时系统阻力仍未降至预定值之下,则将自动实施对下一个箱体的喷吹,如此逐步循环。